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摘要
以广州市花城大道地铁车站深基坑为例,在分析地质条件的基础上,采用土拱理论对深基坑进行支护优化设计分析,并采用理正深基坑软件计算了基坑的位移与稳定性,计算结果表明,采用土拱理论进行设计的深基坑疏桩支护是安全可靠的。深基坑疏桩支护方案在地质条件良好的情况下是一种既具有足够安全储备又经济节约的支护手段,值得在相应条件下大力推广。
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以广州市花城大道地铁车站深基坑为例,在分析地质条件的基础上,采用土拱理论对深基坑进行支护优化设计分析,并采用理正深基坑软件计算了基坑的位移与稳定性,计算结果表明,采用土拱理论进行设计的深基坑疏桩支护是安全可靠的。深基坑疏桩支护方案在地质条件良好的情况下是一种既具有足够安全储备又经济节约的支护手段,值得在相应条件下大力推广。
