浦口大道地铁十号线临江站地下过街通道工程位于长江边,基坑采用SMW工法桩支护,基坑内设有多口降水井,工作井采用三轴深搅桩满堂加固或裙边加固,通道基坑采用三轴深搅桩抽条加固,基坑开挖穿越多层富水砂层。在1#、2#通道基坑开挖过程中,出现了涌砂涌水现象,并采用一系列措施进行控制。文章主要阐述基坑开挖过程中出现的涌砂涌水现象,并对产生涌砂涌水现象原因进行分析,阐述控制涌砂涌水现象的有效措施。
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