科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
联系测量和洞内导线测量在地铁长大盾构隧道顺利贯通过程中起着重要作用。以广州市轨道交通21号线某长大隧道为研究对象,当隧道掘进至1 600 m处时,隧道采用两井定向和大两井定向两种联系测量方案进行坐标传递和洞内导线测量,通过对两种方案下始发基线、洞内控制点、陀螺定向边方位角、环片姿态、隧道贯通测量成果进行比对分析。结果表明,大两井定向联系测量能较好适用于地铁长大盾构隧道测量工作,指导隧道顺利施工。
- 单位
联系测量和洞内导线测量在地铁长大盾构隧道顺利贯通过程中起着重要作用。以广州市轨道交通21号线某长大隧道为研究对象,当隧道掘进至1 600 m处时,隧道采用两井定向和大两井定向两种联系测量方案进行坐标传递和洞内导线测量,通过对两种方案下始发基线、洞内控制点、陀螺定向边方位角、环片姿态、隧道贯通测量成果进行比对分析。结果表明,大两井定向联系测量能较好适用于地铁长大盾构隧道测量工作,指导隧道顺利施工。
