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摘要
交通优势度是区域经济发展的重要支撑，通过观测区域交通优势度与经济发展耦合协调度的空间分布特征，可揭示区域交通与经济发展间不平衡与不充分的矛盾，从而为区域交通规划与建设提供科学依据。采集四川省183个区县交通与经济发展的相关指标，测算县域交通优势度和经济发展水平的耦合协调度，可以观察到四川县域交通与经济耦合协调度呈现出以成都平原经济区为核心逐渐向外围减弱以及东高西低的空间分布特征。
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交通优势度是区域经济发展的重要支撑，通过观测区域交通优势度与经济发展耦合协调度的空间分布特征，可揭示区域交通与经济发展间不平衡与不充分的矛盾，从而为区域交通规划与建设提供科学依据。采集四川省183个区县交通与经济发展的相关指标，测算县域交通优势度和经济发展水平的耦合协调度，可以观察到四川县域交通与经济耦合协调度呈现出以成都平原经济区为核心逐渐向外围减弱以及东高西低的空间分布特征。
