对舱壁喷头的流量特性进行试验测试,将试验结果与理论计算进行对比。结果表明,喷头的流量与压力成正比;缝隙宽度对喷头喷淋角度有较大影响,在缝隙宽度较小时,由于摩擦等原因,舱壁喷头的喷淋角度小于其实际开口角度,导致喷头的实际流量与理论计算存在一定差距。在类似喷头设计时应保证缝隙宽度,通过调整缝隙长度来实现流量的调节。
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