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摘要
以大永高速公路八代村—杨家凹段泥石流安全威胁问题为研究对象,利用地面调查和现场测试,评估八代村、栗山村和杨家凹大规模冲积扇的冲沟泥石流危险性和动力特征,基于现状设计评估该路段桥涵路基的安全性。所得主要结论如下:多期次大规模冲洪积扇,应该进行安全分区,安全区宜采取路基通过,危险区应采取桥涵通过,潜在威胁区可采取有限加固条件下的路基或涵洞通过;八代村、栗山村、杨家凹的泥石流危险性、黏性、规模依次减弱;八代村桥梁临山侧堆积高度大于桥面,桥下净空过小,容易拥塞,应采取增加桥下净空+U型渡槽疏导+迎水面固坡+降低堆积物高度的联合整治措施;杨家凹涵洞存在过水断面偏小,容易水毁,应该取迎水面固坡+导流+固底+增加过水断面尺寸联合措施;其余水毁路段,应采取迎水面固坡+截排疏联合措施;工程建设针对泥石流灾害的有限工作应和国土资源部门的大范围系统工作结合起来才能保障工程泥石流风险的长期可控。
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单位中国科学院武汉岩土力学研究所; 云南省交通投资建设集团有限公司; 中国科学院大学
