含细粒风积沙是沙漠边缘及绿洲区公路建设中常用的筑路材料，其由粉粒、黏粒及砂粒组成。风积沙击实曲线具有明显的双峰值特性，但目前关于含细粒风积沙的压实机理尚不清楚。为此，依托新疆G0612若羌至民丰沙漠高速公路工程项目，研究不同细粒含量对风积沙压实特性的影响，为现场利用含粉黏粒风积沙用作路基填料压实技术提供参考。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
