高速行驶车辆位置信息快速检测系统设计

作者：王豪; 纪少波^*; 刘振革; 韩文扬; 韦金城; 李萌

来源：测控技术, 2019, 38(08): 84-88.

DOI：10.19708/j.ckjs.2019.00.004

• 地感线圈
• LC振荡电路
• 频率检测
• 自动复位

设计了基于地感线圈的高速公路车辆位置信息检测器,采用具有输入捕捉和定时器功能的单片机,捕捉振荡信号频率的变化判断车辆位置。系统通过单片机定时模块获取多个脉冲的持续时间,通过增加脉冲数的方式增加计时时间,提高位置信息检测的精度。为了提高检测方法的鲁棒性,系统在计数持续脉冲总时间的过程中,也在实时测试每个脉冲的时间,去除脉冲时间过短的高频干扰信号。设计了自动复位功能,如若在设定时间内检测不到车辆到来,则通过外部电路使单片机复位,防止系统工作异常。系统经模拟试验测试表明,设计的振荡电路能够产生稳定的振荡信号,当模拟车辆通过时,系统能较快响应车辆位置变化。

• 单位
  山东省交通科学研究所; 山东大学