摘要

随着高速公路使用性能要求的不断提高,作为目前高速公路路面结构形式的半刚性水泥稳定碎石基层,如何能够在满足路面半刚性基层强度要求的同时减少裂缝问题成为人们关注的重点。骨架密实型水泥稳定碎石基层振动成型工法是近年来在高速公路路面结构施工中最常用的一种施工实践方法,随着相关研究和应用实践的不断优化,该项方法在不断地革新和完善。基于此,该文对骨架密实型水泥稳定碎石基层的振动成型工法的相关内容进行了相关的分析和探究。

  • 单位
    通号工程局集团湖南建设工程有限公司

全文