摘要

通过系统分析影响车辆舒适性的有关因素,并采用层次分析法和人工神经网络模拟,对新能源车辆的舒适性作出了系统评估,并根据各项评估指标的结果确定了汽车舒适性总体评估模型。同时从现实需要入手,开展新能源车舒适度评估体系试验,形成评估体系工作流程图,并对其评估及开展测试数据分析。

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