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摘要
基于失效物理可靠性理论，利用瞬态动力学方法仿真旋转滤网驱动齿轮三种运行工况下受力情况，识别齿轮应力薄弱位置为齿根位置，三种工况下齿根等效应力基本相同，基于应力-强度干涉理论的可靠度疲劳寿命计算方法，计算驱动齿轮的可靠寿命，运用Miner线性损伤累积理论建立可靠运行工况与周期计算的约束方程，为设备预防性更换周期制定提供输入。结果表明可靠度为0.95时，齿轮2个换料周期更换合理安全，可延长至4个换料周期，齿轮的疲劳损伤与转速正相关，应严格监控齿轮中高速运行时间。
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基于失效物理可靠性理论，利用瞬态动力学方法仿真旋转滤网驱动齿轮三种运行工况下受力情况，识别齿轮应力薄弱位置为齿根位置，三种工况下齿根等效应力基本相同，基于应力-强度干涉理论的可靠度疲劳寿命计算方法，计算驱动齿轮的可靠寿命，运用Miner线性损伤累积理论建立可靠运行工况与周期计算的约束方程，为设备预防性更换周期制定提供输入。结果表明可靠度为0.95时，齿轮2个换料周期更换合理安全，可延长至4个换料周期，齿轮的疲劳损伤与转速正相关，应严格监控齿轮中高速运行时间。
