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摘要
2015年7月23日,武汉市普降大雨,城市多处下穿隧道、铁路桥涵洞发生渍水,通过对武汉市中心城区范围内下穿隧道及铁路桥进行渍水分析发现,在隧道排水设计过程中,使隧道汇水面积可控是避免隧道渍水的最重要环节,下穿隧道排水泵站应按照可控汇水面积设计流量;控制隧道汇水面积可以通过设置道路反坡、隧道敞口段布置挡水设施进行控制;在没有设置立交泵站的下穿隧道,如无法控制最低点汇水面积,可通过增加下游排水管道标准方式保障隧道排水通畅,下游管道设计标准要与隧道设计标准一致。
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单位武汉市规划研究院
