摘要

凤-同区间是广州市轨道交通二、八号线延长线关键控制工程之一,采用矿山法施工。地质条件十分复杂,周边沿线桥梁密布,需要采用桩基托换。古建筑林立,严重影响施工进度和作业安全。文章从工程地质、设计及施工角度对其重难点进行了梳理,研究成果可为工程提供技术支持,也可为类似工程提供参考。

  • 单位
    中铁隧道集团三处

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