围绕齿轮箱齿轮点蚀诊断的理论研究和实验验证,建立了齿轮箱故障诊断实验系统,并进行了齿轮点蚀的人工模拟实验,获取了其振动加速度信号。利用MATLAB软件对该信号采用最优小波包基消噪,并利用离散小波分离出振动信号的低频振动和高频包络调制。