文章以一座无背索混合梁斜拉桥钢-混结合段为研究对象，通过非线性数值仿真分析，研究了其钢-混结合段的力学性能。分析结果表明：在关键荷载工况下，钢箱梁过渡段、钢-混结合段与混凝土过渡段应力水平总体小于规范设计值，结构安全有保障；钢混结合段及过渡段的主要构件应力梯度较小，传力整体流畅、均匀，结构设计较为合理。
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