摘要
针对不同位置围岩体在发生变形破坏后形成动载扰动导致发生冲击矿压的问题,结合某煤矿采区的开采和地质条件建立实验模型,利用数值模拟方法研究不同位置煤层顶板破断后形成的动载扰动对底板冲击的影响。研究表明:不同位置的动载扰动影响着冲击矿压的发生,动载扰动位置距离巷道越近,巷道底板应力降低幅度越大,释放的能量越多,对巷道的冲击破坏性越大,巷道底板总体位移变化越大,变形速度越高,持续冲击时间也越长。通过本研究,可以确定当巷道上部不同位置处的载荷发生变化时对冲击矿压发生的影响,从而对控制冲击矿压有重要的作用。
- 单位