箱梁是一种薄壁性质的结构,虽然受水化热因素引起的温度上升现象不太明显,但由于混凝土自身收缩性比较大,外界环境及气温因素变化以及设计、施工不当等都会造成箱梁混凝土工程表面出现裂缝。本文以荆山高架桥为例,就箱梁混凝土工程表面裂缝原因及控制措施问题对该实际工程状况进行了简要概述,分析了工程表面裂缝产生原因,提出了相应的控制措施,并就控制效果进行了分析和评价。
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