结合黄葛树隧道出口左幅仰拱开裂案例，分析此次仰拱开裂的形成机理：隧道开挖后，地层应力重新分布，打破原来地层力学平衡状态，由于地质围岩软硬不均，导致隧道不均匀沉降变形，从而引发仰拱、二衬开裂等事故。针对仰拱开开裂事故，根据“拱脚钢管桩注浆加固、原设计支护参数加强、仰拱弧形加深”的原则进行综合处治，处治后基本达到预期效果。
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