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摘要
对304D不锈钢螺栓和QN1701端板攻丝连接与传统不锈钢螺栓连接的受力性能进行对比试验，研究单向受拉、单向受剪以及拉-剪复合受力状态下的破坏形态、受力机理和极限承载能力。试验结果表明：单向受拉时，极限承载力和变形与传统连接方式基本一致，但为避免垫片引起的连接失效，连接件开孔不应过大，且不应使用空腔墩头螺栓；单向受剪时，即使是最小厚径比为0.67时，仍能满足栓杆剪断，而攻丝板牙体无明显变形的破坏形态要求，考虑到试件表面未处理，摩擦力失效快，不适于摩擦型连接设计；拉-剪复合受力时，攻丝端板连接形式早期滑移量明显较小，极限承载力略有降低。为此，在确保牙体无明显破坏时，三种受力状态下不锈钢螺栓端板攻丝连接在承载力上与传统连接方式基本一致，可参考现行规范进行设计；同时在受剪和拉-剪复合受力状态时，早期滑移量明显偏小，更适用于实际工程。
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单位土木工程学院; 湖南科技大学
