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摘要
预测地面沉降对于城市基础设施损害的早期预警和及时采取补救措施具有重要意义。本文提出基于时序InSAR数据采用长短时记忆网络（LSTM）模型来预测地面沉降。以香港国际机场为研究区域，基于Sentinel-1A升轨影像利用时序雷达干涉技术（TS-InSAR）获取2015年—2020年机场时序地面沉降监测InSAR结果；利用机场时序InSAR形变结果建立堆叠式LSTM预测模型，并将预测结果与InSAR真实结果进行对比分析。结果表明，2015年—2020年香港国际机场地表垂直方向的平均形变速率为-19—5 mm/a。预测值与真实值的拟合均方根误差和平均绝对误差均较低，分别为0.75 mm和0.61 mm，同时其相关系数为0.99，表明LSTM预测模型在点级尺度上具有良好的性能，能够基于时序InSAR数据较准确预测地面沉降。但预测过程中发现，LSTM模型不适合长期预测，长期预测会出现失效性。本文提出的堆叠式LSTM预测模型可以作为一种有效方法来预测地表形变，尽管LSTM模型只是适用于短期预测，但其预测结果可用于辅助决策、早期预警和减轻危害。
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