摘要

针对碳税和碳减排量不确定对混合渠道供应链系统定价决策的影响,利用Stackelberg博弈方法构建由经销商主导的供应链定价决策模型,在计算制造商和经销商的最优定价基础上,分析碳税与碳减排量变动对混合供应链系统定价决策的影响。研究表明:随着碳税的增加,产品甲批发价格增加,产品甲直销价格、产品乙零售价格的变动与甲、乙两种产品的碳排放量比值有关;产品乙批发价格、经销商加价、产品甲零售价格的变动与消费者价格交叉敏感系数有关。生产单位产品甲和乙碳减排量的增加会使各自制造商的利润显著提高,且生产单位产品甲碳减排量的增加对经销商利润及供应链总利润的影响程度远大于生产单位产品乙。研究结果为企业供应链定价决策提供参考。