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摘要
结合实际工况设计2组室内模型试验，研究上软下硬复合断面隧道结构受侧方基坑开挖卸荷而产生的影响。对比2组模型试验结果发现，受侧方基坑开挖卸荷的影响，隧道周围土压力分布呈现“葫芦”形态，隧道环向弯矩分布呈现“∞”形态；相比于单一软岩工况(对照组),软硬复合工况(试验组)中隧道周围土压力和环向弯矩的变化小，尤其是位于硬岩层中的变化更小，表明下部硬岩层的存在在一定程度上限制了隧道受侧方基坑开挖卸荷的影响。模型试验揭露了软硬复合地层中基坑开挖对侧方隧道的力学影响规律，及其与单一软岩地层中的不同，其结论可以为类似工程的设计和施工提供一定参考。
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单位青岛理工大学; 土木工程学院; 青岛地铁集团有限公司
