摘要

分时租赁型自行车伴随使用者在城市道路网络中流动,这种流动具有复杂自组织性。通过计算实验模拟共享单车在城市空间中的流动。共享单车从开始的集中投放到分散在城市的不同位置,这个过程是共享单车使用者骑行共享单车的自组织过程。通过自组织流动,分时租赁型共享单车在城市道路网络中会实现均匀分布。