摘要

本文研究了排纱方式、固化温度、固化时间等因素对纤维增强聚氨酯合成轨枕的压缩性能和道钉抗拔强度的影响。结果表明:排纱方式1的密度最接近设计值,其压缩强度及压缩模量均优于其他排纱方式,其道钉拉拔强度最高且均匀性最好;在55℃~63℃,固化时间在60 min以上的产品力学性能较好,压缩强度可达110 MPa左右,道钉抗拔强度(?22)在55 kN以上。