摘要

为适应液压设备动力机构能够运行于极端工况的可靠性与安全性要求,设计一种可以测试液压孔口与缝隙高低温流体动力性能的测试系统,对薄壁小孔开展-50~80℃温度范围流动性测试。研究结果表明:油温与工质并未引起薄壁小孔流量—压力参数的明显变化。温度介于20~80℃之间时,液压油在各类阻尼器中都表现出相对稳定的流动性,幂指数m接近0.5。处于-10~20℃温度区间内,当温度持续发生降低后,径阻尼力流量随之降低。分析所得结果为液压元件处于不同温度区间中的动态性能分析提供参考依据。

  • 单位
    机电工程学院; 郑州工业应用技术学院