滚动轴承是牵引电机的核心机械部件之一，为保障车辆运行的安全性，提出了根据轴承游隙评估寿命的分析方法。基于L-P轴承寿命理论分析载荷分布，采用显式动力学分析保持架接触应力分布，得到轴承各部件寿命的随游隙的发展规律：在一定范围内随轴承径向游隙增加，套圈与保持架所受应力增大，寿命降低；保持架对于转速的变化较为敏感，在高速工况下所受应力最大。
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