摘要

牵引钩作为车辆的重要零部件之一,其结构强度和工作可靠性直接影响汽车的安全性能。文章采用HyperMesh软件进行牵引钩有限元分析,并根据分析结果对牵引钩结构进行优化。对优化后的新型牵引钩进行拉伸强度试验,试验结果证明,新型牵引钩满足车辆正常的牵引要求,有限元分析结果是有效的。