以传统方法确定桥梁动力响应研究

作者：邵松林; 霍永富

来源：建设科技, 2007, (10): 84-85.

DOI：10.16116/j.cnki.jskj.2007.10.045

• 动力响应
• 桥梁结构

本文介绍用传统动力学方法计算桥梁动力响应的基本方法．对于结构动力分析一类的复杂问题．常用的计算方法有两种:时间序列的逐步积分法和频响函数法．其中频响函数法从频率域上分析结构的动态响应．解决结构运动微分方程的解耦问题,概念清晰．比时域法计算效率高．更加适用于结构动力分析。本文所介绍的是频域法中使用最为广泛的模态叠加法．并对模态叠加法中的CQC和SRSS算法分别做了介绍．

• 单位
  广东省公路勘察规划设计院