某PHEV车型动力总成的设计开发

作者:许永红; 章国光; 潘奕然; 吴肇苏
来源:汽车电器, 2021, (02): 15-20.
DOI:10.13273/j.cnki.qcdq.2021.02.009

摘要

插电式混合动力汽车(PHEV)综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。本文从混合动力构型、关键总成方案对东风某PHEV混合动力总成技术方案进行分析,并对控制策略进行说明。试验表明,该混合动力总成搭载整车后,整车性能优于对比车型,有较强的竞争力。

  • 单位
    东风汽车公司技术中心