针对沿海及湖泊地区的工程特点,采用就地固化技术对地表进行固化处理,快速形成硬壳层,使其满足桩基设备对地基承载力的要求。该项技术不仅克服了对高流动性及高含水率的淤泥软基处理施工难度大的局限性,同时不用额外寻找地方堆放淤泥、不用开山采石在塘底换填,降低了工程造价,具有良好的生态效益及经济效益。依托湖杭高速公路,围绕淤泥质土就地固化技术在软基处理的应用展开讨论,为该项技术在工程中的应用及推广提供参考。
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