黄土隧道含水状态改变下围岩力学行为研究——以通定高速锦屏隧道为例

作者：王国靖; 王强; 庄前兵

来源：建筑安全, 2021, 36(11): 13-17.

• 黄土
• 原位监测
• 电镜扫描试验(SEM)
• 隧道工程

富水黄土隧道在施工开挖期含水率的变化会对施工产生较大的扰动。文章依托定西锦屏隧道,对隧道展开长期的原位监测,获得大量监测数据,结合电镜扫描试验(SEM)获取不同倍数下的微观照片,以及通过直剪试验获取其在不同含水率状态下的力学性能。结果表明:围岩在竖向上的孔隙要小于横向上的孔隙,并且竖向上的土颗粒排列得更为紧密;围岩含水率变化具有明显的季节性,并且与围岩压力和位移具有一定的相关性,当含水率增加时,围岩的抗剪强度会降低,从而会发生位移变化,影响隧道施工的安全。