摘要

为更高效地研究发动机冷却系统的散热性能,在AMESim软件中搭建了1.5L发动机的冷却系统模型,在常温与高温爬坡两种工况下,通过仿真分析得到发动机和散热器出口温度及节温器开度随时间的变化曲线图.所得结论可为此类设计研究提供参考.