由于部分进汽径流透平内部存在进汽弧段和非进汽弧段，使得叶轮正面与背面的压力沿周向分布非常不均匀，这种不均匀性会对叶轮推力的计算带来很大困难。文章通过对部分进汽度对径流透平推力评估带来的影响进行研究，提出部分进汽径流透平的推力计算方法，使得在方案设计初期快速并相对精确地评估叶轮的推力情况，最大限度地消除部分进汽带来的推力误差，缩小推力范围，保证机组安全稳定运行。
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