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摘要
为揭示高速燃油离心泵内部空化形态及隔舌区域空化的发生工况，对其进行了非定常数值计算，分析了不同流量下高速燃油泵内空化流场特性及压力瞬态特性。结果表明：在不同流量下，空泡首先在叶片前缘生成；随着空化数降低，空泡在叶片根部及延伸叶片背面产生；在1.2倍设计流量下隔舌区域的空化在低空化数下发生；空化对叶片表面根部的压力载荷影响较大；叶轮流道监测点压力脉动主频为叶轮轴频；隔舌监测点脉动主频为叶频，在1.2倍设计流量下的低空化数下隔舌区域监测点压力脉动频谱上轴频倍频特征增强。
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为揭示高速燃油离心泵内部空化形态及隔舌区域空化的发生工况，对其进行了非定常数值计算，分析了不同流量下高速燃油泵内空化流场特性及压力瞬态特性。结果表明：在不同流量下，空泡首先在叶片前缘生成；随着空化数降低，空泡在叶片根部及延伸叶片背面产生；在1.2倍设计流量下隔舌区域的空化在低空化数下发生；空化对叶片表面根部的压力载荷影响较大；叶轮流道监测点压力脉动主频为叶轮轴频；隔舌监测点脉动主频为叶频，在1.2倍设计流量下的低空化数下隔舌区域监测点压力脉动频谱上轴频倍频特征增强。
