摘要

针对传统LED车灯温度过高、安全距离不够以及EMC不好控制等问题,设计了一种单芯片同步整流的LED驱动电路。采用线性恒流IC,实现高精度恒流和高效率;通过散热器件结构设计,解决了LED车灯的散热问题;最后,对LED车灯进行系统测试。结果表明,在DC 9~15 V输入电压范围内,采用10~16 V COB灯珠负载,系统输出电流平均值约为Io=1.0~1.8 A,系统转换效率约90%,系统的功率因数约0.94;在输出电压Uo=12.2 V下,经老化1 h后,ESOP8芯片温度为83.2℃,COB LED芯片温度为92.1℃,符合ERP认证要求。