地铁车站磁悬浮直膨式空调机组性能实测研究

作者：杨卓; 武雪都; 李韶光; 陈思远; 鲍帅阳; 李晓锋^*

来源：暖通空调, 2023, 53(08): 99-104.

DOI：10.19991/j.hvac1971.2023.08.14

• 地铁车站
• 磁悬浮
• 直膨式空调机组
• 制冷性能系数
• 部分负荷
• 实测

地铁车站磁悬浮直膨式空调机组的性能研究过去多停留在实验室或工程样机阶段，由于现场施工安装、调试等因素的影响，现场实际安装的机组性能与样机可能存在一定的差异。本文选取洛阳地铁已经投入运行的4台磁悬浮直膨式空调机组，对其实际运行性能进行了测试分析。实测结果表明：磁悬浮直膨式空调机组在100%、75%负荷工况下的现场实测性能与实验室测试性能一致，但在50%负荷工况下有一半机组的实测性能比实验室测试性能低21%～38%,需要重视低负荷工况下运行参数的调试工作；机组可以通过改变送风量、送风温度设定值等参数灵活调节制冷量；在洛阳地铁车站长时间运行负荷工况40%～80%区间内的实测机组制冷性能系数达到7.4～12.0,部分负荷性能较好，可以很好地适应地铁车站长期处于运营初/近期的低客流、低空调负荷的情况。

• 单位
  北京清华同衡规划设计研究院有限公司; 清华大学