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摘要
随着社会经济的稳定发展，我国基础建设迈入高速发展阶段，建筑市场越来越倾向于采用更加快捷、安全、高效的结构形式来建设基础建筑。正因为如此，对模块化装配式结构性能的研究逐渐成为热点课题。基于此，本文通过实验分析了全螺栓连接节点的承载性能。实验结果表明，在其他条件不变的情况下，翼缘钢板的厚度将对试件的承载性能产生一定影响，合理调节翼缘钢板的厚度可以使试件的承载性能达到理想效果。
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随着社会经济的稳定发展，我国基础建设迈入高速发展阶段，建筑市场越来越倾向于采用更加快捷、安全、高效的结构形式来建设基础建筑。正因为如此，对模块化装配式结构性能的研究逐渐成为热点课题。基于此，本文通过实验分析了全螺栓连接节点的承载性能。实验结果表明，在其他条件不变的情况下，翼缘钢板的厚度将对试件的承载性能产生一定影响，合理调节翼缘钢板的厚度可以使试件的承载性能达到理想效果。
