文章通过整车路试试验发现毛毡轮罩变形并发生磨损的问题,对问题可能产生的原因进行分析,试验结果确认问题原因是毛毡轮罩受热变形。为了较好地再现问题并提出最佳解决方案,首先结合材料试验获取毛毡材料的弹性模量和热膨胀系数,再通过CAE分析准确再现了问题,并采用优化方法提出了新的设计方案,最终通过了整车试验,达到性能要求,并形成了一套新材料CAE能力建设的流程和方法。
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