摘要

曲线梁桥受平面曲率的影响产生弯扭耦合效应,其内力、变形较为复杂,在工程实际中容易出现梁体偏位等病害。引起梁体偏位的影响因素并不单一,往往是由多种因素的综合影响。本文应用有限元方法对某曲线梁桥进行计算,分析、比较造成梁体偏位各因素的影响程度。并针对该桥病害提出合理的纠偏处置措施,进行纠偏加固施工。纠偏实施过程中,采用液压千斤顶同步顶推技术,准确高效地实现梁体纠偏复位。

  • 单位
    交通运输部公路科学研究院