动力集中动车组列车供电装置输出过流解决方案

作者:邹小波; 陈湘; 蔡杰; 彭自坚
来源:电力机车与城轨车辆, 2020, 43(03): 101-110.
DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.03.025

摘要

针对某动力集中动车组DC 600 V列车供电装置并联供电过程中出现的输出过流问题,开展了相应的试验测试,通过对输出电压、电流波形的分析,确定了并联过流是由两路IGBT的导通时刻不一致引起的,提出了解决方案,并在实际的工程应用中得到了验证。

  • 单位
    株洲中车时代电气股份有限公司