摘要

为探索超大跨顶板折板底板错层的明挖隧道结构受力特征以指导结构设计过程,以总跨度约51 m的武汉两湖隧道三环线明挖段主线与A、B匝道结构分岔位置的超大跨断面为研究对象,借助有限元分析软件,采用地层结构法模拟三维施工过程、采用荷载结构法进行三维结构内力计算,分析其施工过程的围护结构与地层位移和运营期的结构受力情况,指出基坑设计和结构设计过程中需要重点关注的位置,为武汉两湖隧道及其他超大跨隧道设计项目提供了有益的参考。