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摘要
以FSEC(Formula Student Electric China，中国大学生电动方程式汽车大赛)赛车为研究对象，针对动力系统的各项基本参数和性能指标进行匹配设计及仿真优化。根据赛车设计目标，对电机参数、电池参数和传动比等进行计算和选型；在Optimum LAP软件中搭建赛道模型，建立耐久运行工况，优化传动比；利用动力仿真软件AVL CRUISE搭建整车模型，在全负荷加速和循环工况下仿真分析赛车的动力性和经济性，仿真结果表明，动力系统匹配合理，赛车满足设计要求。
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单位武汉华夏理工学院
