基于行人头部碰撞保护的发动机罩铰链结构设计

作者：汪俊; 陈金华

来源：机械设计, 2013, (02): 54-57.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2013.02.024

• 行人保护
• 铰链
• 发动机罩
• 头部模型
• 碰撞 pedestrian protection
• hinge
• bonnet
• head model
• impact

针对某款轿车发动机罩铰链区域行人头部碰撞性能不能满足GB/T 24550—2009的要求,建立了车辆与行人头部碰撞分析模型,用试验进行了验证分析,对存在问题的原因进行了分析,并对发动机罩铰链的结构进行了改进,分析结果表明,采用改进后的发动机罩铰链,可有效降低发动机罩铰链区域的头碰HIC值,可以满足法规要求。

• 单位
  广州城市职业学院; 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院