长期以来,基于我国货运市场多层次物流需求与供给资源之间的匹配矛盾,我国货运市场存在车货匹配效率低下、货车空载率较高、闲置资源过剩的问题。为有效解决这些问题,货运市场结合共享经济思维,利用互联网平台开始转型,市场内出现了一批以提升车货匹配效率为核心业务的车货匹配型物流信息平台企业。通过回顾我国物流行业车货匹配发展历程,分析当前车货匹配型物流信息平台的结构特点及业务布局,并对未来平台管理实践提出建议。