本文对某混合梁转体斜拉桥的称重及配重进行了研究并提出了配重方案.根据不对称混合梁结构桥的特点,在称重前进行不平衡力矩分析和理论配重,然后进行称重试验,测试分析得到不平衡力矩、偏心矩、摩阻力矩以及球铰的摩阻系数,计算确定为较精确的配重方案,保证桥梁转体施工顺利进行和精准就位.