摘要

随着新能源汽车的发展,对其电机伺服系统的控制要求越来越高。该文对新能源汽车同步电机伺服系统进行了分析,从原理上找出了死区存在的原因,并进一步对消除死区的控制策略进行了研究。从理论上实现了对电机伺服系统中死区的补偿,为同步电机的控制分析提供一定参考。

  • 单位
    江苏联合职业技术学院