摘要

重庆市万州区渝巴路东二段工程基于海绵城市理念,在设计中采用了生物滞留带及人行道透水铺装的低影响开发设施,以实现道路范围内年径流总量率控制的要求。根据设计降雨量目标,计算确定了生物滞留带规模。结合山地市政道路特点,对相关设计细节进行了阐述,以期为类似新建道路的低影响设施建设累积经验。

  • 单位
    重庆市设计院