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摘要
再制造是一种对废旧产品实施技术修复和改造,并使其性能恢复甚至超过新品的绿色生产模式。长输管线用压缩机转子的叶轮与主轴间的过盈量设计时高达(1.7～2.2)‰,在再制造拆解环节中,配合面易产生划伤、粘着、犁沟等拆解界面损伤,为再制造带来额外的修复工作。配合长度愈大,损伤也愈趋严重。为此,提出了一种面向再制造的压缩机转子过盈配合优化设计方法。在对现有压缩机转子过盈结构进行数值分析的基础上,结合转子服役需求与静摩擦实验结果,对配合长度进行了优化。此外,为进一步降低拆解损伤,在保障服役需求的前提下,对配合界面进行了再制造织构设计。
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