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摘要
电池组容量和可靠性直接影响着自主水下航行器(AUV)的航程、安全和总体性能。文中针对某AUV能源系统的技术指标,基于模块化和双冗余设计思想,选择21700锂离子电池作为单体电芯进行电池组设计,单模块充分利用圆柱电池舱内部空间提高电池组容量,多模块串并联的结构方便定位故障和进行维护,2个电池组并联的方式使其具有更高的可靠性。试验结果显示其系统能量密度可达200 Wh/kg,表明进行模块化设计的电池组具有较高的能量密度和可靠性,提高了电池组的可维性。
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单位中国船舶科学研究中心
