摘要

拉脊山隧道开挖过程中,在隧道出口及局部洞身堆积有厚度不等的残坡积、冲洪积碎石层,厚度较大,最大厚度大于70m,孔隙发育,地下水富存,对隧道开挖过程中的稳定性影响较大,在开挖过程中需对围岩进行加固。文章通过对比模型试验,研究了TSS注浆管与小导管注浆对破碎围岩的作用机理,探讨了TSS注浆管的效果。实践证明,分析过程是正确的,其结果对以后的类似工程有一定的借鉴意义。